Kung ikukumpara sa mga maliliit na motor, ang sistema ng tindig ng malalaking motor ay mas kumplikado. Hindi gaanong makatuwirang talakayin ang mga bearings ng motor sa paghihiwalay; ang talakayan ay dapat magsama ng mga kaugnay na bahagi tulad ng baras, bearing manggas, dulo na takip, at panloob at panlabas na bearing cover. Ang pakikipagtulungan sa mga kaugnay na bahagi ay hindi lamang isang mekanikal na akma ngunit dapat ding isaalang-alang ang mga panlabas na salik tulad ng mga kondisyon ng pagpapatakbo ng motor.
Sa aktwal na operasyon at paggamit ng mga motor, isa sa mga pinakakaraniwang isyu ay ang pagdadala ng ingay. Ang problemang ito ay maaaring nauugnay sa kalidad ng mga bearings sa isang banda, at sa kabilang banda, ito ay nauugnay sa pagpili ng mga bearings. Karamihan sa mga isyung ito ay nagmumula sa hindi naaangkop o hindi makatwiran na mga proseso ng produksyon, na humahantong sa mga problema sa pagdadala.
Alam natin na ang ingay ay nagmumula sa vibration. Upang malutas ang problema sa ingay ng tindig, ang pangunahing isyu na dapat tugunan ay ang panginginig ng boses. Kung ikukumpara sa maliliit at ordinaryong motor, ang malalaking motor, mataas na boltahe na motor, at frequency-controlled na bilis ng motor ay nahaharap din sa isyu ng shaft current. Upang matugunan ang isyung ito, ang isa ay maaaring gumamit ng mga insulating bearings, ngunit ang gastos sa pagkuha ng mga bearings na ito ay medyo mataas, at ang ilang mga insulating bearings ay hindi malawak na magagamit. Ang isa pang diskarte ay ang paggamit ng mga grounding brush, ngunit ang pamamaraang ito ay mas mahirap mapanatili. Sa liwanag ng sitwasyong ito, maraming mga tagagawa ng motor ang nakaisip ng ideya ng paggamit ng mga insulating bearing sleeves, na mahirap iproseso. Ang pangunahing prinsipyo ay upang hatiin ang bearing sleeve sa dalawang bahagi, ihiwalay ang bearing chamber na bahagi sa pamamagitan ng pagkakabukod, kaya ganap na putulin ang circuit na dulot ng shaft voltage na humahantong sa shaft current, na isang beses na solusyon.
Ang ganitong uri ng insulating bearing sleeve ay maaaring nahahati sa isang panloob na manggas at isang panlabas na manggas, na may isang insulating filler sa pagitan ng mga ito, na may kapal na 2-4mm. Ang manggas ng insulating bearing, sa pamamagitan ng insulating filler, ay naghihiwalay sa panloob at panlabas na manggas, na hinaharangan ang kasalukuyang baras at sa gayon ay pinoprotektahan ang mga bearings at pinahaba ang kanilang buhay ng serbisyo.
Oras ng post: Okt-30-2024