Kung ikukumpara sa maliliit na motor, ang sistema ng bearing ng malalaking motor ay mas kumplikado. Hindi gaanong makatuwiran na talakayin ang mga bearing ng motor nang mag-isa; dapat kasama sa talakayan ang mga kaugnay na bahagi tulad ng shaft, bearing sleeve, mga takip ng dulo, at panloob at panlabas na mga takip ng bearing. Ang kooperasyon sa mga kaugnay na bahagi ay hindi lamang mekanikal na pagkakasya kundi dapat ding isaalang-alang ang mga panlabas na salik tulad ng mga kondisyon ng pagpapatakbo ng motor.
Sa aktwal na operasyon at paggamit ng mga motor, isa sa mga pinakakaraniwang isyu ay ang ingay ng bearing. Ang problemang ito ay maaaring may kaugnayan sa kalidad ng mga bearings mismo, sa isang banda, at sa kabilang banda, ito ay may kaugnayan sa pagpili ng mga bearings. Karamihan sa mga isyung ito ay nagmumula sa hindi naaangkop o hindi makatwirang mga proseso ng produksyon, na humahantong sa mga problema sa bearing.
Alam natin na ang ingay ay nagmumula sa panginginig ng boses. Upang malutas ang problema sa ingay ng bearing, ang pangunahing isyu na dapat tugunan ay ang panginginig ng boses. Kung ikukumpara sa maliliit at ordinaryong mga motor, ang malalaking motor, high-voltage motor, at frequency-controlled speed motor ay nahaharap din sa isyu ng shaft current. Upang matugunan ang isyung ito, maaaring gumamit ng insulating bearings, ngunit ang gastos sa pagbili ng mga bearings na ito ay medyo mataas, at ang ilang insulating bearings ay hindi gaanong makukuha. Ang isa pang paraan ay ang paggamit ng grounding brushes, ngunit ang pamamaraang ito ay mas mahirap panatilihin. Dahil sa sitwasyong ito, maraming tagagawa ng motor ang nakaisip ng ideya na gumamit ng insulating bearing sleeves, na mahirap iproseso. Ang pangunahing prinsipyo ay hatiin ang bearing sleeve sa dalawang bahagi, na ihihiwalay ang bahagi ng bearing chamber sa pamamagitan ng insulation, sa gayon ay ganap na pinuputol ang circuit na dulot ng boltahe ng shaft na humahantong sa shaft current, na isang minsanang solusyon.
Ang ganitong uri ng insulating bearing sleeve ay maaaring hatiin sa inner sleeve at outer sleeve, na may insulating filler sa pagitan ng mga ito, na may kapal na 2-4mm. Ang insulating bearing sleeve, sa pamamagitan ng insulating filler, ay naghihiwalay sa inner at outer sleeve, na humaharang sa shaft current at sa gayon ay pinoprotektahan ang mga bearings at pinapahaba ang kanilang buhay ng serbisyo.
Oras ng pag-post: Oktubre-30-2024