Ang pagkakaiba sa pagitan ng asynchronous at synchronous na mga motor

1. Prinsipyo sa paggawa:
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang asynchronous na motor ay batay sa prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang induction motor. Kapag ang rotor ng isang asynchronous na motor ay apektado ng isang umiikot na magnetic field, isang sapilitan na kasalukuyang ay nabuo sa induction motor, na bumubuo ng metalikang kuwintas, na nagiging sanhi ng rotor upang simulan ang pag-ikot. Ang sapilitan na kasalukuyang ito ay sanhi ng kamag-anak na paggalaw sa pagitan ng rotor at ng umiikot na magnetic field. Samakatuwid, ang bilis ng rotor ng isang asynchronous na motor ay palaging magiging bahagyang mas mababa kaysa sa bilis ng umiikot na magnetic field, kaya naman ito ay tinatawag na "asynchronous" na motor.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng kasabay na motor ay batay sa prinsipyo ng pagtatrabaho ng kasabay na motor. Ang bilis ng rotor ng isang kasabay na motor ay eksaktong naka-synchronize sa bilis ng umiikot na magnetic field, kaya tinawag na "kasabay" na motor. Ang mga synchronous na motor ay bumubuo ng umiikot na magnetic field sa pamamagitan ng alternating current na naka-synchronize sa isang panlabas na power supply, upang ang rotor ay maaari ding paikutin nang sabay-sabay. Ang mga synchronous na motor ay karaniwang nangangailangan ng mga panlabas na device upang panatilihing naka-synchronize ang rotor sa umiikot na magnetic field, tulad ng mga field current o permanenteng magnet.

2. Mga tampok na istruktura:
Ang istraktura ng isang asynchronous na motor ay medyo simple at karaniwang binubuo ng isang stator at isang rotor. Mayroong tatlong windings sa stator na electrically displaced ng 120 degrees mula sa isa't isa upang makabuo ng umiikot na magnetic field sa pamamagitan ng alternating current. Sa rotor ay karaniwang isang simpleng istraktura ng konduktor ng tanso na nag-uudyok ng umiikot na magnetic field at gumagawa ng metalikang kuwintas.
Ang istraktura ng kasabay na motor ay medyo kumplikado, kadalasan kasama ang stator, rotor at sistema ng paggulo. Ang excitation system ay maaaring isang DC power source o isang permanenteng magnet, na ginagamit upang makabuo ng umiikot na magnetic field. Karaniwan ding may mga windings sa rotor upang matanggap ang magnetic field na nabuo ng excitation system at makabuo ng torque.

3. Mga katangian ng bilis:
Dahil ang bilis ng rotor ng isang asynchronous na motor ay palaging bahagyang mas mababa kaysa sa bilis ng umiikot na magnetic field, ang bilis nito ay nagbabago sa laki ng pagkarga. Sa ilalim ng rated load, ang bilis nito ay magiging bahagyang mas mababa kaysa sa rate na bilis.
Ang bilis ng rotor ng isang kasabay na motor ay ganap na naka-synchronize sa bilis ng umiikot na magnetic field, kaya ang bilis nito ay pare-pareho at hindi apektado ng laki ng pagkarga. Nagbibigay ito ng mga kasabay na motor ng kalamangan sa mga application kung saan kinakailangan ang tumpak na kontrol sa bilis.

4. Paraan ng kontrol:
Dahil ang bilis ng isang asynchronous na motor ay apektado ng pagkarga, ang mga karagdagang kagamitan sa kontrol ay karaniwang kinakailangan upang makamit ang tumpak na kontrol sa bilis. Kasama sa mga karaniwang paraan ng kontrol ang regulasyon ng bilis ng conversion ng dalas at malambot na pagsisimula.
Ang mga kasabay na motor ay may pare-pareho ang bilis, kaya ang kontrol ay medyo simple. Ang kontrol sa bilis ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pagsasaayos ng kasalukuyang paggulo o ang lakas ng magnetic field ng permanenteng magnet.

5. Mga lugar ng aplikasyon:
Dahil sa simpleng istraktura, mababang gastos, at pagiging angkop para sa mga application na may mataas na kapangyarihan at mataas na metalikang kuwintas, ang mga asynchronous na motor ay malawakang ginagamit sa mga industriyal na larangan, tulad ng wind power generation, pump, fan, atbp.
Dahil sa patuloy na bilis nito at malakas na tumpak na mga kakayahan sa kontrol, ang mga kasabay na motor ay angkop para sa mga application na nangangailangan ng tumpak na kontrol sa bilis, tulad ng mga generator, compressor, conveyor belt, atbp. sa mga power system.

Sa pangkalahatan, ang mga asynchronous na motor at synchronous na motor ay may malinaw na pagkakaiba sa kanilang mga prinsipyo sa pagtatrabaho, mga katangian ng istruktura, mga katangian ng bilis, mga pamamaraan ng kontrol at mga larangan ng aplikasyon. Ang pag-unawa sa mga pagkakaibang ito ay makakatulong sa pagpili ng naaangkop na uri ng motor upang matugunan ang mga partikular na pangangailangan sa engineering.

Manunulat: Sharon