Komposisyon
1. Permanenteng magnetong DC motor:
Binubuo ito ng mga stator pole, rotor, brush, casing, atbp.
Ang mga stator pole ay gawa sa permanenteng magnet (permanenteng magnet na bakal), ferrite, alnico, neodymium iron boron at iba pang materyales. Ayon sa estruktural na anyo nito, maaari itong hatiin sa ilang uri tulad ng cylindrical type at tile type.
Ang rotor ay karaniwang gawa sa mga laminated silicon steel sheet, at ang enameled wire ay ipinulupot sa pagitan ng dalawang puwang ng rotor core (mayroong tatlong windings sa tatlong puwang), at ang mga joints ay ayon sa pagkakabanggit ay hinang sa mga metal sheet ng commutator.
Ang brush ay isang konduktibong bahagi na nagdurugtong sa power supply at sa rotor winding, at may dalawang katangian ng conductivity at wear resistance. Ang mga brush ng permanent magnet motor ay gumagamit ng single-sex metal sheets o metal graphite brushes, at electrochemical graphite brushes.
2. Motor na walang brush na DC:
Ito ay binubuo ng permanent magnet rotor, multi-pole winding stator, position sensor at iba pa. Ang brushless DC motor ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging brushless, at gumagamit ng semiconductor switching devices (tulad ng Hall elements) upang maisakatuparan ang electronic commutation, ibig sabihin, ang mga electronic switching device ay ginagamit upang palitan ang mga tradisyonal na contact commutator at brush. Mayroon itong mga bentahe ng mataas na pagiging maaasahan, walang commutation spark, at mababang mechanical ingay.
Binabago ng position sensor ang daloy ng stator winding sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod ayon sa pagbabago ng posisyon ng rotor (ibig sabihin, tinutukoy ang posisyon ng rotor magnetic pole kaugnay ng stator winding, at bumubuo ng position sensing signal sa tinukoy na posisyon, na pinoproseso ng signal conversion circuit at pagkatapos ay inaalis. Kontrolin ang power switch circuit, at ilipat ang daloy ng winding ayon sa isang tiyak na logic relation).
2. Motor na walang brush na DC:
Ito ay binubuo ng permanent magnet rotor, multi-pole winding stator, position sensor at iba pa. Ang brushless DC motor ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging brushless, at gumagamit ng semiconductor switching devices (tulad ng Hall elements) upang maisakatuparan ang electronic commutation, ibig sabihin, ang mga electronic switching device ay ginagamit upang palitan ang mga tradisyonal na contact commutator at brush. Mayroon itong mga bentahe ng mataas na pagiging maaasahan, walang commutation spark, at mababang mechanical ingay.
Binabago ng position sensor ang daloy ng stator winding sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod ayon sa pagbabago ng posisyon ng rotor (ibig sabihin, tinutukoy ang posisyon ng rotor magnetic pole kaugnay ng stator winding, at bumubuo ng position sensing signal sa tinukoy na posisyon, na pinoproseso ng signal conversion circuit at pagkatapos ay inaalis. Kontrolin ang power switch circuit, at ilipat ang daloy ng winding ayon sa isang tiyak na logic relation).
3. Mataas na bilis na permanenteng magnet na brushless motor:
Ito ay binubuo ng stator core, magnetic steel rotor, sun gear, deceleration clutch, hub shell at iba pa. Maaaring ikabit ang isang Hall sensor sa takip ng motor para sa pagsukat ng bilis.
Paghahambing ng mga brushed motor at brushless motor
Ang pagkakaiba sa prinsipyo ng elektripikasyon sa pagitan ng brushed motor at brushless motor: Ang brushed motor ay mekanikal na pinapagana ng carbon brush at commutator. Ang brushless motor ay elektronikong pinapagana ng isang controller batay sa isang induction signal.
Magkaiba ang prinsipyo ng power supply ng brushed motor at brushless motor, at magkaiba rin ang panloob na istruktura nito. Para sa mga hub motor, magkaiba ang output mode ng torque ng motor (kahit na ito ay pinabagal ng mekanismo ng pagbawas ng gear), at magkaiba rin ang mekanikal na istruktura nito.
walang core brushed dc motor
walang core na brushless dc motor
Oras ng pag-post: Hunyo-03-2019